Brake, Ev.-luth. Stadtkirche

Orgel von Philipp Furtwängler und Söhne (1865)

Navigation: Kirchenstraße 24, 26919 Brake

Die Kirche in Brake wird in den Jahren von 1858 bis 1862 von Otto Lasius d. J. nach einem Entwurf Carl Ferdinand Busses errichtet. Die 1865 fertiggestellte Orgel ist eine Arbeit Philipp Furtwänglers. Dem Orgelbaumeister Alfred Führer (Wilhelmshaven) gelingt es in den Restaurierungen von 1959 und 1970 elf Register der ursprünglichen Orgel noch teilweise oder ganz zu erhalten.


Anm.:
originale Schreibweise der Register in der Einheit Fuß (’).
Anzahl der Pfeifenreihen gemischter Stimmen: z. B. 3fach (3f.).

Disposition:

(27 / HW/OW/Ped)

Hauptwerk

Oberwerk

Pedal

 

Principal
Bordun
Gedackt
Rohrflöte
Oktave
Spitzflöte
Quinte
Oktave
Sesquialtera
Mixtur
Trompete
Clairon

8

16

8

8

4

4

22/3

2

2f.

4f. 11/3

8

4

 



r


r **


r

r

r

r

Principal
Liebl. Gedackt
Principal
Rohrflöte
Waldflöte
Terzian
Scharff
Krummhorn

8

8

4

4

2

2f.

3f. 1

8

 



r

r *

r

r

r

r

Subbass
Principal
Gedackt
Oktave
Mixtur
Posaune
Trompete

16

8

8

4

4f.

16

4

 

r



r

r

r

 


Pfeifenwerk:

 

*

**

(  )

r

=

=

=

=

Rohrflöte 4

Spitzflöte 4’

1865 (kein Zeichen)

1959, 1970

aus HW

aus OW

Philipp Furtwängler & Söhne

Alfred Führer (restauriert)

 


Technische Angaben:

 

Manualumfang:
Pedalumfang:
Koppeln:
Tremulant:

C – f'''

C – d'

OW/HW, HW/Ped, Oktaviant

im OW


Bau-/Restaurierungsgeschichte

1865

Bau der Orgel durch Philipp Furtwängler & Söhne (Elze): zweimanualig mit 27 Registern, Schweller für das Oberwerk, Koppeln: OW/HW, HW/Ped, Oktaviant.

 

 

1924

Stimmung der Orgel durch Orgelbauer Wetzel (Hannover): Es fehlen die Prospektpfeifen von Principal 8, I. Manual C – c', Principal 8 und Pedal C – c', Disposition unverändert.

 

 

1959

Renovierung der Orgel durch Alfred Führer (Wilhelmshaven): verwurmte Holzpfeifen werden durch neue Pfeifen ersetzt, Änderung der Disposition.

 

 

1970

Erneute Renovierung der Orgel durch Alfred Führer: neuer Spieltisch mit neuen Klaviaturen und Koppeln, neue Wellenrahmen, Entfernen der alten Bälge und Einbau von zwei neuen Bälgen, neue Kanäle, Tremulant für das Oberwerk, Entfernen des Schwellkastens, Erneuerung von Trompete 8 (HW), Posaune 16 (Pedal), außerdem Gedackt 8 statt Bordun 8 im Pedal.

 


(Stand: 22.09.2009; Literatur und Quellen: Orgelatlas Oldenburg, Fritz Schild, 2008 Wilhelmshaven, S. 68; www.oldenburgische-landschaft.de, 18.09.09)

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